Mae'r cloeon parcio panel fflat craff a ddefnyddir ar hyn o bryd mewn senarios parcio ffyrdd yn bennaf yn cynnwys corff clo, plât codi (baffl), a modiwlau adeiledig megis canfod, cyflenwad pŵer a chyfathrebu. Mae angen i adeiladu ffordd yr ateb clo parcio osod y clo parcio ar y man parcio yn unig, heb adeiladu arall megis gwifrau.
Mae dau fath o gloeon parcio smart yn bennaf: math fflat a math o ddaear, ac mae yna hefyd nifer fach o fathau o golofnau codi. Yn y cyflwr anweithredol, mae'r clo parcio math gwastad yn ymwthio allan o'r ddaear, 8-15 cm uwchben y ddaear, ac mae'r math o dir yn y bôn yn gyfwyneb â'r ddaear. Wrth osod, nid oes angen cloddio'r clo parcio math gwastad, dim ond ychydig o sgriwiau sydd eu hangen i osod y clo parcio ar lawr gwlad, fel arfer wedi'i osod yng nghanol ochr fewnol y man parcio (ger ymyl y palmant); mae angen i'r clo parcio math fflat ar y ddaear gloddio wyneb y ffordd, Mewnosod y corff clo i sicrhau bod y corff clo yn gyfwyneb â'r ddaear yn y cyflwr anweithredol, ac fel arfer caiff ei osod yng nghanol y tu allan i'r parcio gofod. Ar hyn o bryd, mae mwy na 70 y cant o'r prosiectau clo parcio a ddefnyddir ar lawr gwlad yn fath fflat.
Pan fydd y cerbyd yn mynd i mewn i'r man parcio, mae'r modiwl canfod yn dechrau amseru, ac ar ôl y cyfnod amser rhydd, codir y baffle a dechreuir bilio. Mae'r data perthnasol yn cael ei lanlwytho i'r platfform yn gydamserol trwy'r cerdyn IoT 4G / 5G / NB. Pan fydd y parcio drosodd, mae'r perchennog yn cwblhau'r taliad trwy sganio'r cod, ac ati, ac yna mae'r baffle yn cael ei ostwng, ac mae'r cerbyd yn gyrru i ffwrdd. Mae'r cod QR talu fel arfer yn cael ei bostio ar y llinell gofod parcio allanol, sy'n gyfleus i berchnogion ceir ddod o hyd i'r cod a'i sganio. Mae rhai cloeon fflat hefyd yn cael eu postio ar y corff clo ar yr un pryd.
Mae'r dulliau canfod cerbydau o gloeon parcio panel fflat ar hyn o bryd yn bennaf yn cynnwys radar tonnau ultrasonic / laser / milimetr, geomagnetedd, a synhwyro pwysau. Er mwyn gwella cywirdeb canfod, mae'r rhan fwyaf o gwmnïau'n defnyddio synhwyro modd deuol, megis "ultrasonig plws laser" a "synhwyro pwysau ultrasonic plws". "Ton ultrasonic plws milimetr"
Mae'r dulliau canfod cerbydau o gloeon parcio panel fflat ar hyn o bryd yn bennaf yn cynnwys radar tonnau ultrasonic / laser / milimetr, geomagnetedd, a synhwyro pwysau. Er mwyn gwella cywirdeb canfod, mae'r rhan fwyaf o gwmnïau'n defnyddio synhwyro modd deuol, megis "ultrasonig plws laser" a "synhwyro pwysau ultrasonic plws". "Ton ultrasonic plws milimetr"