Rhoddir sylw uniongyrchol i bwynt poen ciwiau hir ar gyfer taliadau maes parcio yn ystod oriau brig gan system barcio awtomatig RFID gyda "mynediad di-dor." Mae gyrwyr yn syml yn gosod tag RFID ar y tu mewn i'w ffenestr flaen; Nid oes angen stopio nac agor y ffenestr i fynd i mewn ac allan. Mae'r system yn cwblhau adnabod o fewn 0.3 eiliad ac yn codi'r rhwystr yn awtomatig.
Adnabod Dibynadwy, Heb ei Effeithio gan Ymyrraeth Amgylcheddol:
Yn wahanol i gydnabyddiaeth plât trwydded sy'n dibynnu ar olau ac ongl, mae RFID yn cyfathrebu trwy signalau amledd radio, gan sicrhau adnabyddiaeth ddibynadwy hyd yn oed mewn glaw, gyda'r nos, neu o dan olau haul uniongyrchol. Y pellter effeithiol rhwng y tag a'r darllenydd yw 3-15 metr, a gellir darllen cerbydau sy'n pasio ar gyflymder o dan 20 km/h yn gywir, gan gyflawni profiad "arafu di-stop" llyfn yn wirioneddol.
Mae dyluniad yswiriant deuol yn sicrhau na chaiff unrhyw gerbyd ei golli.
Yn ogystal â darllenwyr RFID, mae camerâu hefyd yn cael eu defnyddio wrth fynedfeydd ac allanfeydd. Mae cerbydau rhentu misol yn mynd yn gyflym trwy lôn RFID, tra bod cerbydau dros dro neu gerbydau â thagiau sydd wedi dod i ben yn cael eu hail-ddal gan gamerâu, gyda'r ddau ddull adnabod yn gweithredu fel copïau wrth gefn i'w gilydd. Mae'r cyfuniad hwn o "RF + gweledigaeth" yn sicrhau taith effeithlon ar gyfer cerbydau sefydlog tra hefyd yn darparu ar gyfer anghenion mynediad ymwelwyr dros dro.
Fel y gwelir yn y diagram gwifrau, mae rhesymeg defnyddio'r system yn glir: mae gan bob mynedfa ac allanfa ddarllenydd RFID a chamera, wedi'i gysylltu â switsh trwy gebl rhwydwaith, ac yn y pen draw wedi'i agregu i weinydd rheoli. Mae'r fynedfa a'r allanfa yn gweithredu'n annibynnol ond eto'n rhannu data, gan gofnodi'r broses gyfan o fynediad ac allanfa cerbyd. Mae'r gweinydd yn ymdrin ag awdurdodi cyhoeddi cerdyn, setliad bilio, ac ystadegau adrodd; mae'r holl ddata yn cael ei gydamseru mewn amser real, gan ganiatáu i bersonél rheoli eiddo fonitro'r system gyfan o'r backend.
Mae rheoli ôl{0}}diwedd yn sicrhau cyfrifon clir.
Mae cofnodion mynediad ac ymadael, amser aros, a statws talu pob cerbyd yn cael eu cysoni i ddiwedd{0}}rheoli mewn amser real. Mae cerbydau rhentu misol yn derbyn nodiadau atgoffa awtomatig pan fyddant yn dod i ben, codir tâl ar gerbydau dros dro yn ôl cyfnodau amser, a gellir allforio data ariannol gydag un clic. Ar gyfer eiddo dan reolaeth grŵp, gellir agregu data o feysydd parcio lluosog yn ganolog, gan ddileu anhrefn "seilos gwybodaeth" rhwng prosiectau.
Mae system barcio awtomatig RFID yn arbennig o addas ar gyfer cymunedau preswyl ac adeiladau swyddfa gyda chyfran uchel o gerbydau rhentu misol, yn ogystal â chyfadeiladau masnachol sy'n blaenoriaethu llif traffig effeithlon. Trwy leihau'r amser aros i berchnogion ceir hyd yn oed un funud, gellir cynyddu cyfradd trosiant llawer parcio yn sylweddol.
Tagiau poblogaidd: system parcio awtomatig rfid, gweithgynhyrchwyr system parcio awtomatig rfid Tsieina, cyflenwyr, ffatri