System rheoli mynediad i systemau parcio awtomatig ANPR

Sut mae ANPR (a elwir hefyd yn LPR) system parcio ceir yn gweithio

1 Booth-y strwythur hwn yw'r lle gweithio ar gyfer rheolwr y lot parcio. Gallant reoli mynd i mewn i gerbydau a chasglu ffi parcio gan adael cerbydau yn y lle hwn.

2 Ynys-strwythur ar gyfer bwth gosod, rhwystr a dyfais LPR.

3 rhwystr-er mwyn rheoli mynd i mewn i gerbydau yn effeithlon, gosodir rhwystr mewn ardal draffig trwm ac mewn achos o angen cerbydau rheoli mynediad megis mynediad/allanfa.

4 Mae dyfais LPR-dyfais LPR yn cymryd delweddau o fynd i mewn/gadael cerbydau gyda chamera picsel MEAG uchel ac mae'n cydnabod Rhif y plât yn awtomatig yna mynediad rheoli/rheoli cerbydau

5 uned arddangos LPR-gosod a chysylltu gyda dyfais LPR, arddangos gwybodaeth cerbydau cydnabyddedig a cyfnewid gwybodaeth am yrwyr.

Mae coil 6 dolen ddolen yn cael ei osod ar fynediad o faes parcio. Mae'r ddyfais yn cael signal amlder uchel cyfredol o synhwyrydd cerbydau a gwneud maes magnetig yn agos coil dolen. Unwaith y bydd cerbyd yn pasio'r maes hwn, anfonwch newidiadau rhwystriant i'r ditectif a throsi foltedd a chwyddo ac yn anfon canfod signal gwybodaeth i Booth

Llif gweithrediad

1, gyda dros 15 mlynedd o brofiad proffesiynol mewn system barcio, barries, system rheoli mynediad, system bresenoldeb, gatiau adenydd, drws eletronic, post diogelwch, a chyfleusterau traffig., etc
2, yn ymuno â nifer o sefydliadau ymchwil gwyddonol, prifysgolion, ac yn dibynnu ar ein peirianwyr R&D proffesiynol, tîm cynhyrchu, tîm gwasanaeth proffesiynol y claf, gallwn fodloni gofynion unigol y cwsmer ar y lefel uchaf ...
3, gweithredu system rheoli ISO 9001:2000, ynghyd â chostio proffesiynol rheoli ansawdd, sy'n sicrhau ein bod yn cynnig prisiau cystadleuol ynghyd â chynhyrchion ansawdd safonol