Beth ddylech chi roi sylw iddo wrth osod system adnabod plât trwydded diffiniad uchel integredig mewn maes parcio? Gadewch i ni ei drafod yn fyr heddiw.
I. Gofynion Gwahanu Ffyrdd
Rhaid i lonydd cerbydau modur a lonydd nad ydynt yn rhai cerbydau modur gael eu gwahanu'n llym i sicrhau bod lonydd yn gyfyngedig ac atal rhwystr i lwybrau cerbydau a delweddau plât trwydded wedi'u dal. Yn ddelfrydol, dylid gosod bympiau cyflymder ddau fetr o ddolen flaen y system adnabod plât trwydded.
II. Pellter Rhwng y Golofn ac Ymyl Ynys y Tollau
Y pellter a argymhellir rhwng canol y piler a'r ynys doll yw 0.3 metr. Dylid gosod y camera adnabod plât trwydded mor agos â phosibl at y lôn. Os yw'r camera yn rhy bell o'r lôn, bydd y plât trwydded yn y fideo yn cael ei ystumio neu ei ogwyddo, gan rwystro cipio a chydnabod y camera.
III. Uchder Gosodiad yr Uned Cydnabod Plât Trwydded Integredig
Fel rheol, dylid gosod y braced camera ar y grisiau wrth ymyl y lôn, ar uchder o ddim llai nag 1 metr. Os yw'r camera'n rhy isel, ni fydd y plât trwydded wedi'i ddal yn dangos dilyniant clir o bell i agos, gan effeithio ar ddal a chydnabod plât trwydded.
IV. Sicrhewch Fideo Heb Rhwystr o'r Camera Cydnabod Plât Trwydded
Ni ddylai fod unrhyw rwystrau o flaen y camera adnabod plât trwydded integredig i sicrhau cywirdeb porthiant fideo'r cerbyd. Os oes gatiau rhwystr yn lonydd y maes parcio, rhaid gosod y camera o flaen y gatiau rhwystr i sicrhau nad yw'r breichiau rhwystr yn rhwystro platiau trwydded cerbydau sy'n mynd heibio.
V. Addaswch Lens y Camera Cydnabod Plât Trwydded i Sicrhau Eglurder
Ar ôl gosod yr offer, mae angen addasu ffocws ac eglurder y camera adnabod plât trwydded i sicrhau gweithrediad arferol y camera adnabod plât trwydded integredig.