Mae dwy broblem fawr o ran parcio mewn dinasoedd modern. Un ohonynt yw na ellir dod o hyd i leoedd parcio yn ystod oriau brig, a'r llall yw bod aros yn unol â'r taliad yn hir. Er mwyn datrys y ddwy broblem hyn a ffarwelio â'r dulliau parcio traddodiadol beichus, mae angen i'r lot parcio ychwanegu system rheoli parcio smart. Mae hyn yn galluogi parcio heb oruchwyliaeth.
Er mwyn gwireddu dull rheoli di-griw'r lot parcio, rhaid datrys y problemau canlynol.
1. Uwchraddio'r offer adnabod plât trwydded
Ni all yr offer adnabod plât trwydded presennol yn y lot parcio adnabod gwahanol gerbydau yn llawn ac yn effeithiol, ac nid yw'r gyfradd basio adnabod plât trwydded yn uchel, ac mae angen gweithredu â llaw i wireddu hynt cerbydau. Felly, er mwyn ailddyrannu parcio heb oruchwyliaeth yn y lot parcio, rhaid datrys y gyfradd adnabod plât trwydded. Y broblem. Mae COMA yn wneuthurwr proffesiynol o offer cefnogi llawer o barcio, camera adnabod plât trwydded manylder uchel integredig COMA, mae'r gyfradd adnabod plât trwydded mor uchel â 99.4%, a gall ymdopi'n hawdd â senarios adnabod plât trwydded mewn amgylcheddau amrywiol.
2. Cynyddu'r system cyfarwyddyd mannau parcio yn y lot parcio
Gall ychwanegu system cyfarwyddyd gofod parcio yn y lot parcio alluogi perchnogion ceir i ddod o hyd i fannau parcio gwag yn y maes yn gyflym, osgoi gwastraffu amser perchnogion ceir, chwilio'n ddall am leoedd parcio, lliniaru tagfeydd cerbydau yn y lot parcio, gwella'r defnydd o leoedd parcio, ac felly cyflawni'r diben o leihau costau rheoli labor.
3. Mae ffurflen dalu hunanwasanaeth yn disodli'r modd trafodion arian parod
Yn y lot parcio deallus heb oruchwyliaeth, bydd y duedd datblygu o daliad taliad hunanwasanaeth yn raddol yn disodli'r math o drafodiad arian parod. Gall y system nodi'n awtomatig a ddylid talu'r ffi drwy sganio'r plât trwydded wrth fynd i mewn i'r lot parcio a'i adael, gan leihau cost rheoli llawer o barcio yn effeithiol. Mae gwarchod y lot parcio yn hanfodol.