Gyda pharcio traddodiadol, mae gyrwyr yn gyrru i'w cyrchfan ac yn chwilio am leoedd parcio. Mae Smart Parking Systems yn cynnig y gallu i yrwyr barcio mewn amser real yn seiliedig ar arwyddion deinamig yn ogystal â'r gallu i ymchwilio i leoliadau mannau parcio a chyfraddau cyn teithio gyda'r fantais ychwanegol o leihau traffig a thagfeydd. Mae rhai o nodweddion unigryw Systemau Parcio Clyfar yn cynnwys:
1. archebion i'w prynu ymlaen llaw ar gyfer parcio diwrnod neu ddigwyddiad
2. arwyddion deinamig i gyfeirio gyrwyr cerbydau i fannau agored
3. apps i gael gafael ar ddata ar gyfer cyfraddau llawer parcio & argaeledd
4. cyfraddau parcio deinamig i optimeiddio refeniw
5. meddalwedd rheoli parcio ar gyfer rheolaeth ganolog & adrodd
5. synwyryddion i bennu presenoldeb cerbyd.
Os yw Perchennog/Gweithredwr Parcio yn dymuno bod yn gystadleuol yn y farchnad prynu parcio uwch hon - mae hyn fel arfer yn gofyn am rai gwelliannau technolegol. Er enghraifft, os yw garej barcio yn cynnig mannau parcio Hygyrch, gorsafoedd gwefru cerbydau trydan, neu gyfrifiad gofod arall sydd ar gael, rhaid cael synwyryddion a chownteri i olrhain deiliadaeth ac argaeledd gofod unigol. Rhaid i'r wybodaeth hon wedyn fod ar gael o'r System Parcio Clyfar trwy API neu debyg ar gyfer gwefannau trydydd parti neu arwyddion i'w gwneud ar gael i'r cyhoedd.
Ymhellach os derbynnir archebion, yna mae angen i'r ciosgau wrth fynedfeydd ac allanfeydd y maes parcio fod â'r caledwedd cywir i ddarllen a chymeradwyo'r amheuon hynny. Gall systemau rheoli maes parcio uwch drin y cownteri gofod sydd ar gael ar gyfer archebion yn ddeinamig. Dylid ystyried defnyddioldeb archebion oherwydd gallai unrhyw opsiwn sy'n arafu traffig cerbydau sy'n dod i mewn (ac felly refeniw) arwain at ganlyniad gwrth-effeithiol. Unwaith y bydd gyrwyr cerbydau ag amheuon yn "gofrestru" yn y garej barcio, dylid diweddaru'r cyfrifon parcio i gyfrif am fod un o'r lleoedd cadw yn y lot.
Yn gyffredinol, mae'r penderfyniad ynghylch "pa mor glyfar" y mae perchennog/gweithredwr maes parcio am i'w lot fod yn ddadansoddiad cost a budd. Yn gyffredinol, mae'r dadansoddiad yn cymharu cyfleoedd refeniw newydd â chostau priodol pob nodwedd neu dechnoleg a gynigir. Mewn rhai achosion, gall y gost ychwanegol, megis rhannu cyfrifon lot, fod yn fach iawn. Ar y llaw arall, mae ychwanegu synhwyrydd i bob man parcio yn uwchraddio caledwedd a all fod yn sylweddol ddrytach.
Dylai system rheoli parcio COMA alluogi'r gweithredwr parcio i gael golwg ganolog ar eu datrysiadau parcio - roedd hyn yn cynnwys rheoli ac adrodd ar gyfraddau, archwilio manwl, y gallu i integreiddio ag atebion trydydd parti, a gallu bodloni'ch gofynion wedi'u haddasu.
Systemau Parcio Clyfar gan COMA PARCIO
Mae ein datrysiadau parcio smart llawn sylw yn dechrau gyda Lôn Fynediad, a all gynnwys, peiriant tocyn Mynediad a fydd yn argraffu tocyn tickets.barcode neu docyn cod QR, yn derbyn pasys neu'n gofyn am docyn wedi'i amgryptio â cherdyn credyd i ddechrau'r sesiwn barcio. Gall Parcwyr misol gyflwyno tystlythyr mynediad i agor y giât rhwystr. Gall y manylion mynediad hwn fod ar y peiriant Mynediad neu ar Pedestal Rheoli Mynediad ar wahân. Mae'r holl ddata o'r Entry Lane yn cael ei gyfathrebu i weinydd COMA gyda meddalwedd system ganolog, y Meddalwedd Rheoli Parcio, sy'n caniatáu gwylio cerbydau amser real yn y lot, cyfanswm y defnydd o bob dyfais ac adrodd ar docynnau a roddwyd, refeniw, hyd arhosiad, defnydd cerdyn mynediad, a mwy. Mae'r cydrannau adrodd a hysbysu rheoli maes parcio yn agwedd annatod o'r System Rheoli Parcio Clyfar.
Pan fydd Parciwr yn barod i adael system maes parcio smart, gall dalu wrth y peiriant talu am barcio cerdded i fyny (heb oruchwyliaeth neu fynychwr) neu wrth fwth tollau'r orsaf allanfa yn y lôn. Mae'n bosibl y bydd y peiriannau parcio heb oruchwyliaeth yn cael eu ffurfweddu i dderbyn credyd, bil, darnau arian a thocynnau. Yn ogystal, mae gan beiriant talu parcio COMA yr opsiwn i ddarparu newid fesul biliau a darnau arian. Mae sgriniau cyffwrdd hawdd eu defnyddio yn gwella defnyddioldeb. Mae ein hastudiaeth parcio wedi'i defnyddio i lywio ein dyluniadau, sy'n golygu pictogramau mwy, wedi'u gosod yn fwy amlwg a phrofiad mwy hawdd ei ddefnyddio i'ch Parcwyr!
Yn yr Exit Lane, gellir ychwanegu gorsafoedd talu am barcio a fynychir a/neu heb oruchwyliaeth i greu'r cyfluniad delfrydol i ddiwallu'ch anghenion. Dysgwch fwy am ein Systemau Parcio Clyfar!
Gwnewch argraff ar eich cwsmeriaid gyda system barcio glyfar o COMA Parking. Mae ein systemau parcio smart llawn sylw yn cynnig dyluniad syml, hawdd ei ddefnyddio, gan ddechrau gyda'r lôn fynediad. Gall lonydd mynediad gynnwys Peiriant Mynediad a fydd yn argraffu tocynnau, yn derbyn pasys neu'n gofyn am docyn wedi'i amgryptio â cherdyn credyd i ddechrau'r sesiwn barcio.
Er mwyn agor y giât rhwystr, mae Parkers misol yn syml yn cyflwyno eu rhinweddau mynediad. Ar gyfer y broses hon, rydym yn cynnig darllenwyr agosrwydd, fel cerdyn Mifare a HID, neu ddarllenwyr RFId ystod hir.
Mae'r holl ddata o'r lôn fynediad yn cael ei gyfathrebu i system COMA, y meddalwedd rheoli parcio. Mae PARCIO COMA yn caniatáu gwylio cerbydau amser real yn y lot, cyfanswm y defnydd o bob dyfais ac adrodd ar docynnau a roddwyd, refeniw, hyd arhosiad, defnydd cerdyn mynediad, a mwy.
Pan fydd parciwr yn barod i adael y maes parcio, gallant dalu wrth y peiriant talu am barcio cerdded i fyny (heb neb yn gofalu amdano neu'n bresennol) neu yng ngorsaf y lôn ymadael. Er mwyn helpu i ddiwallu anghenion penodol eich busnes, gellir ffurfweddu'r peiriannau parcio heb oruchwyliaeth i dderbyn credyd, biliau, darnau arian a thocynnau. Yn ogystal, mae gan beiriant talu wrth droed COMA yr opsiwn i ddarparu newid mewn biliau a darnau arian, ac mae ganddo sgrin gyffwrdd hawdd ei defnyddio i wella defnyddioldeb.
Mae PARCIO COMA yn canolbwyntio ar weithgynhyrchu offer parcio a darparu datrysiadau parcio integredig wedi'u teilwra ers 1996