Ar gyfer rheoli llawer o leoedd parcio, busnesau ar raddfa fawr, canolwyr trefol, llawer o adeiladau parcio tanddaearol, ac ati, mae cyfaint y traffig yn fawr, ac mae'r ystod eang o leoedd parcio yn anodd i reolwyr eu rheoli. Mae'r system parcio yn ôl yn gofyn am ychydig mwy o reolwyr. Mae ciwiau hir i berchnogion ceir fynd i mewn ac allan o gerbydau. Mae llawer o anhawster hefyd i fynd i mewn i'r lot parcio ac nid oes lle parcio. Mae'r gyfres hon o broblemau a buddsoddiad yn trafferthu'r staff rheoli llawer o leoedd parcio a pherchnogion ceir, felly beth ddylem ni ei wneud? Sut i wella'r buddsoddiad o adnoddau manŵer a materol a datrys y problemau presennol?
Y rheswm pam y mae'r farchnad yn ffafrio'r system parcio clyfar yw ei bod wedi cael profion a diweddariadau di-rif o ddatblygu'r system parcio i'r system parcio glyfar bresennol. Mae'r profiad a gafwyd wedi'i wella a'i brofi'n barhaus mewn technoleg cynnyrch, ac mae wedi dod yn ddoethineb yn awr Mae manteision swyddogaethau uwch i brif ffrwd datblygu'r ddinas yn bennaf:
1. Dim angen stopio, dim mynediad i gerdyn
Gan roi'r gorau i nôl a derbyn y cerdyn llaw blaenorol, gan ddefnyddio'r dechnoleg adnabod plât trwydded, gallwch fynd heibio'n araf heb stopio, ac mae'r gyfradd basio wedi gwella'n fawr.
2. Canllawiau parcio, canllawiau manwl gywir ar gyfer parcio
Ar ôl mynd i mewn i'r giât, mae arddangosfa LED i dywys yr ardal lle mae mannau parcio, faint o leoedd parcio sydd ar ôl, ac mae canllawiau ar gyfer y llwybr.
3. Mae chwilio am gar gwrthdro yn eich helpu i ddod o hyd i'ch car yn hawdd
Mae perchennog y car yn mynd i mewn i rif plât y drwydded yn y darganfyddwr ceir gwrthdro i ddod o hyd i leoliad y cerbyd. Mae'r darganfyddwr ceir gwrthdro yn arddangos y llwybr a'r cyfeiriad o leoliad y perchennog i leoliad y cerbyd, gan ganiatáu i'r perchennog godi'r car yn hawdd.
