Ar hyn o bryd, mae gan lawer o lefydd parcio traddodiadol broblemau fel offer yn ôl, anallu i gasglu gwybodaeth barcio mewn modd amserol, codi tâl araf, a gwirio biliau yn anghyflawn. Maent hefyd angen gweithrediadau llaw traddodiadol ac ni ellir eu rheoli'n ddeallus ac yn drugarog. Gyda dyfodiad taliad symudol, mae'n well gan bobl ddefnyddio taliad symudol. Felly, mae datrysiad platfform cwmwl y system barcio + sy'n cyfuno parcio a Rhyngrwyd symudol yn dod yn fwy a mwy poblogaidd.
Mae platfform cwmwl y system barcio + yn mabwysiadu cyfuniad o Rhyngrwyd symudol a system barcio, sy'n gallu defnyddio rhwydweithiau 3G neu 4G ar yr un pryd. Mae'r data parcio wedi'u grwpio trwy'r rhwydwaith symudol, mae gwybodaeth yn cael ei chrynhoi, mae'r holl ddata'n cael ei storio yn y cwmwl, rheoli cwmwl gwybodaeth cerbydau, gellir defnyddio cwmwl gwybodaeth ariannol ar wahân i reoli data yn drefnus. Trwy'r platfform cwmwl ar gyfer trosglwyddo data, gall y maes parcio cwmwl fonitro'r newidiadau mewn data traffig mewn amser real, monitro'r newidiadau mewn biliau mewn amser real, a monitro amodau gweithredu'r offer mewn amser real. Gall yr uwch bersonél rheoli pwysicaf alw'r data mewn amser real i wella'r mannau dall rheoli annigonol.
Gellir gosod y peiriant talu hunanwasanaeth yn y maes parcio i'r perchennog ddewis ei dalu. Mae effeithlonrwydd defnydd y maes parcio yn cael ei wella, ac mae profiad y defnyddiwr yn cael ei wella'n naturiol. Felly, mae cyfradd weithredu a refeniw lleoedd parcio hefyd wedi cynyddu.
