Mae systemau rheoli mynediad yn rhan hanfodol o systemau meysydd parcio. Mae llawer o bobl yn adrodd bod y moduron yn methu ar ôl blwyddyn yn unig, mae'r breichiau rhwystr yn dirgrynu'n ormodol yn ystod y llawdriniaeth, ac maent yn aml yn torri i lawr. Sut ddylem ni ddewis rhwystr maes parcio?
I. A oes angen i'r rheolwr modur ddefnyddio technoleg amledd amrywiol?
Gall technoleg amlder amrywiol reoli cyflymder gweithredu a trorym y modur, gan wneud i'r fraich rwystr weithredu'n fwy llyfn a lleihau grym effaith y cyflymydd 90%. Mae hyn yn gwella ansawdd a hyd oes y cydrannau yn sylweddol, gan wella ymhellach effeithlonrwydd a rheolaeth technoleg amledd amrywiol, lleihau'r cynnydd mewn tymheredd modur, a dileu'r sefyllfa chwithig o orgynhesu moduron yn yr haf, torri i lawr yn aml, a'r angen i agor y drws i oeri.

II. A ddylai'r cyflymydd modur fod yn gêr llyngyr neu'n gyflymydd gêr?
Mae gêr llyngyr yn fecanwaith cyflymu cymhleth a all leihau'r cyflymder modur i'r un cyflymder â gweithrediad y fraich rhwystr. Mae'n-gost isel iawn, ond mae ei effeithlonrwydd yn isel iawn. Mae'r rhan fwyaf o'r mewnbwn ynni gyrru i'r modur yn cael ei ddefnyddio yn y cam cyflymu hwn, gan achosi'r modur i orboethi ac o bosibl dorri i lawr mewn amgylcheddau tymheredd ychydig yn isel. Ar ben hynny, mae effeithlonrwydd isel yn golygu mwy o draul, gan ei gwneud hi'n anodd ymestyn oes y giât barcio. Mae cyflymiad gêr aml-gam safonol yn sylweddol wahanol; mae'r dechnoleg yn aeddfed, mae effeithlonrwydd yn cyrraedd dros 90%, nid oes gorboethi, ac mae'r oes yn hir.
III. A yw ystod tymheredd gweithredu'r rhwystr yn ddigonol?
Amrediad tymheredd yw un o'r ffactorau sy'n effeithio'n anuniongyrchol ar weithrediad llyfn y rhwystr. Rydym yn argymell prynu cynnyrch ag ystod tymheredd eang o -40 gradd i 75 gradd. Ar gyfer defnydd awyr agored, mae ystod eang o allu i addasu tymheredd yn hanfodol i sicrhau bod y rhwystr yn gallu gweithredu'n hawdd ar dymheredd uchel yr haf a'r gaeaf.
IV. A yw trwch y siasi a phwysau'r corff yn ddigonol?
Mae angen i'r rhwystr yrru braich rhwystr trwm a hir iawn. Heblaw am y cyflymydd modur, mae gallu cario llwyth ei gydrannau hefyd yn hanfodol. Rhaid i ddyluniad y siasi fod yn gadarn, dylai trwch plât dur y siasi gyrraedd 2mm, ac ni ddylai pwysau'r rhannau fod yn llai na 50kg. Dim ond yn y modd hwn y gellir osgoi siglo ac anffurfiad difrifol wrth yrru braich lifer hir dan lwyth.
Yr uchod yw'r agweddau i'w hystyried wrth brynu system rheoli mynediad parcio.
