Gyda datblygiad parhaus yr economi, mae safonau byw y bobl yn mynd yn uwch ac yn uwch, ac mae'r buddsoddiad mewn seilwaith yn mynd yn fwy ac yn fwy. Fodd bynnag, mae adeiladu ffyrdd ymhell o gadw i fyny â chyfradd twf cerbydau, sy'n gwneud y mannau parcio yn y ddinas yn fwy a mwy tynn. Fodd bynnag, ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o'r meysydd parcio yn Tsieina yn dal i fod yn y cam rheoli â llaw, nid yn unig i'r perchnogion sydd angen parcio, ond hefyd ar gyfer y maes parcio. Mae gweithredwyr wedi achosi trallod mawr.
Problemau cyffredin mewn meysydd parcio:
1. Ar ôl mynd i mewn i'r maes parcio, nid yw perchennog y car yn gwybod ble mae lle parcio am ddim, a dim ond mewn cylchoedd yn y maes parcio y gall ddod o hyd i le parcio, sy'n hawdd achosi tagfeydd traffig.
2. Nid yw'r rheolwr yn gwybod deiliadaeth mannau parcio yn y maes parcio, a dim ond trwy wirio gan bersonél y gall bennu nifer y lleoedd parcio, a fydd yn gwastraffu adnoddau gweithlu ac adnoddau materol a chynyddu costau. Ar ben hynny, ni all y rheolwr wneud addasiadau gweithredol a gwneud y gorau o'r adnoddau mannau parcio.
Yn seiliedig ar y problemau hyn, mae COMA wedi datblygu system codi tâl rheoli parcio synhwyrydd geomagnetig trefol. Trwy'r system hon, gellir gwella deallusrwydd a gwybodaeth y maes parcio cyfan, sydd nid yn unig yn arbed llawer o gostau, ond hefyd yn arbed amser i berchnogion ceir ddod o hyd i leoedd parcio, sy'n fuddiol i ddefnyddio a rheoli'r parcio. lot.
Egwyddor gweithio:
Egwyddor weithredol y system codi tâl rheoli parcio geomagnetig trefol yw pan fydd perchennog y car ar fin mynd i mewn i'r maes parcio, gall wirio lle mae lle parcio gwag trwy'r APP ar ei ffôn symudol. Anfonwch y data i'r porth, mae'r porth yn ei anfon at y gweinydd trwy'r rhwydwaith 4G, mae'r gweinydd yn dechrau cofnodi'r amser parcio, a gall y perchennog dalu trwy'r APP wrth adael, neu drwy'r derfynell llaw yn nwylo'r doll casglwr.
Manteision system:
1. Mae'n gyfleus gosod a chynnal, nid yn unig nid oes angen cau'r lôn, ond hefyd mae difrod y ffordd yn fach;
2. Mae'r synhwyrydd geomagnetig yn cael ei ganfod gan newid maes magnetig y ddaear pan fydd y gwrthrych ferromagnetig yn mynd heibio, felly nid yw'r hinsawdd yn effeithio arno;
3. Trwy osod y sensitifrwydd, gellir nodi maint y gwrthrych ferromagnetic, a gellir barnu math y cerbyd yn fras;
4. Nid oes unrhyw ymateb i wrthrychau nad ydynt yn ferromagnetig, felly gall leihau canfod ffug yn effeithiol.
