Mae'n gyffredin i gerbydau gael eu torri ar fynedfeydd ac allanfeydd llawer parcio. Fel gwneuthurwr system parcio, maent yn aml yn derbyn adborth cwsmeriaid o'r fath. Mae diogelwch y system giât yn dod yn fwyfwy pwysig. Ar gyfer technoleg rheoli gwrth-effaith system y giât parcio, gallwn grynhoi'r canlynol yn syml:
Yn gyntaf oll, caiff y dechnoleg gwrth-chwalu maes parcio mwyaf cyffredin a chynharaf ei defnyddio gan y coil sy'n synhwyro'r ddaear. Pan fydd y synhwyrydd cerbyd yn canfod y signal sbarduno ar y ddaear, bydd y giât yn cael ei chodi. Pan fydd y cerbyd yn pasio ymdeimlad y ddaear, y ddaear Pan fydd y signal yn diflannu, bydd y giât yn gollwng yn awtomatig. Diffyg y dechnoleg gwrth-chwalu hon yw nad oes ganddi'r swyddogaeth o atal pobl. Mae angen rheoli'r car a'r car ar wahân wrth fynedfa ac allanfa'r system rheoli lotiau parcio.
Yn ail, technoleg gwrth-chwalu tonnau pwysedd, mae'r dechnoleg gwrth-chwalu hon yn rheoli'r offer glanio yn bennaf trwy osod y ddyfais dychwelyd gwrthiant. Pan fydd y giât mewn cysylltiad â'r cerbyd neu'r cerddwr, y rwber ar waelod y giât Pan fydd yr erthygl yn destun gwrthwynebiad, bydd yn disgyn yn awtomatig i'r wladwriaeth sy'n codi, a bydd yn atal y car rhag cael ei dorri.
Ymhellach, technoleg rheoli llifogydd is-goch, y math hwn o reolaeth llifogydd yw gosod dyfais ymbelydredd is-goch ar ddwy ochr y fynedfa a'r giatiau ymadael. Yn ystod cwymp y giatiau, pan fydd y cerbydau'n dod i mewn, mae'r pelydrau is-goch yn derbyn y gwrthiant. Bydd y lifer brêc yn codi'n awtomatig a bydd yr adwaith yn gyflymach, ond mae'r ystod o ymbelydredd is-goch yn fach, a gall glaw ac eira aflonyddu arno, ac mae cwmpas y defnydd yn gyfyngedig.
Yn olaf, mae'n ddigidol Technoleg gwrth-effaith. O'i gymharu â thechnolegau gwrth-widdon eraill, mae gan y dechnoleg hon fwy o ddiogelwch a chost uwch. Mae technoleg gwrth-chwalu digidol awtomatig awtomatig yn dileu'r angen am ddyfeisiadau amddiffyn ategol eraill ac yn casglu gatiau yn gywir mewn amser real. Bydd y gweithrediad monitro data gweithrediad polion, ar ôl ei flocio yn ystod llawdriniaeth, y lifer brêc yn codi'n gyflym.
